Nombre del autor:julio siñeriz

PGOU Córdoba

Córdoba centro de actividades logísticas: el Eje Logístico de Levante. El Plan Estratégico de la ciudad formuló como línea de desarrollo de su objetivo central potenciar la unidad como centro logístico que dinamice el desarrollo económico de sectores productivos provinciales. Éste fue uno de los argumentos clave sobre los que sustentar la propuesta de organización […]

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PGOU Guadalajara

La proximidad geográfica de Guadalajara a la Comunidad de Madrid y su inclusión en el Corredor del Henares, de gran peso económico, condicionan la evolución y dinámica territorial del Municipio. Esta circunstancia hace necesario replantear y coordinar las nuevas conexiones supramunicipales con el fin de vertebrar el territorio y la accesibilidad entre núcleos, a la

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PTP Durango

Los Planes Territoriales Parciales tienen como objeto: – Definición de los objetivos de la ordenación a partir del análisis  del estado actual del territorio, de la situación socio-económica y de sus posibilidades de evolución. – Señalamiento de los espacios aptos para servir de soporte a las grandes infraestructuras, según sus características. – Definición de la

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El Bojar

La colina de El Bojar se halla al oeste de Santander, rodeada de tejidos periurbanos de densidades de población variables y de la principal autovía de la costa Norte de España. Los objetivos del proyecto son: * Enfocar con sensibilidad las cualidades medioambientales y paisajísticas del lugar, buscando la permeabilidad de suelos al agua y

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PTP Gernika-Markina

Desarrollo Sostenible Principios de una Estrategia de Ordenación Sostenible del Territorio: (UE Postdam 1999, Consejo de Europa Hannover 2000) 1-Un sistema de ciudades más equilibrado y policéntrico y una nueva relación urbano-rural Complementariedad y cooperación entre ciudades grandes y pequeñas. Cooperación entre campo y ciudad 2-Paridad de acceso a las infraestructuras y al conocimiento Uso

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El Portillo

CRITERIOS BASICOS DE LA PROPUESTA La oportunidad histórica de transformar una barrera urbana en el nudo de unión entre el Centro y la Periferia.El proyecto adopta como opción estratégica superar la herida que la presencia del ferrocarril ha supuesto para el funcionamiento integrado de la ciudad. Esta herida es más profunda que la discontinuidad física

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Plano de las actividades comerciales en la ciudad de Toledo

Toledo

Análisis en profundidad de la situación actual y dinámica de las diversas tipologías organizativas de los establecimientos comerciales; formular un diagnóstico de la problemática económico-territorial del sector y de la incidencia de las regulaciones urbanísticas en la dinámica comercial de los tejidos urbanos y en la evolución de las diversas tipologías comerciales y proponer recomendaciones

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